2025-12-05 18:15:06
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近日,中国自行车协会发布对近期电动自行车相关问题的回应和倡议,我公司积极响应、坚决执行。《电动自行车安全技术规范》新国标已于12月1日全面实施。新标准不再强制安装脚蹬,提升了整车重量和续航能力,便利了消费者日常出行;同时优化了防火阻燃、刹车距离、动态安全监测等要求,保障了使用安全,将有效提升行业规范化水平。作为电动自行车行业的一员,我公司坚决执行国家政策,响应协会倡议,将始终坚守合规经营底线,不折不扣贯彻新标准要求。近期网上出现的一些关于新国标车型的质疑,如“不能带小孩”“铁皮座椅”“超速刹车”等,这主要是对标准条款执行的误读和错误理解,网传产品仅为个别企业的车型,并非行业主流设计、主流产品,标准中完全没有这样的规定,我们公司的产品也坚决不会有这样的设计。目前,我公司已推出符合新国标的车型,契合消费者日常出行场景,如优化座椅舒适性与承重设计,满足安全携带儿童的需求,也安装了后视镜等,能够很好地满足消费者的使用需求。下一步,我公司将持续以高标准、严要求推进产品研发与生产,全力推出更多既安全又实用的新国标车辆,为广大消费者提供更优质、更安全、更便捷、更舒适、更丰富的电动自行车产品。
2025年12月5日
2025-12-05 18:15:06
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近日,中国自行车协会发布对近期电动自行车相关问题的回应和倡议,我公司积极响应、坚决执行。《电动自行车安全技术规范》新国标已于12月1日全面实施。新标准不再强制安装脚蹬,提升了整车重量和续航能力,便利了消费者日常出行;同时优化了防火阻燃、刹车距离、动态安全监测等要求,保障了使用安全,将有效提升行业规范化水平。作为电动自行车行业的一员,我公司坚决执行国家政策,响应协会倡议,将始终坚守合规经营底线,不折不扣贯彻新标准要求。近期网上出现的一些关于新国标车型的质疑,如“不能带小孩”“铁皮座椅”“超速刹车”等,这主要是对标准条款执行的误读和错误理解,网传产品仅为个别企业的车型,并非行业主流设计、主流产品,标准中完全没有这样的规定,我们公司的产品也坚决不会有这样的设计。目前,我公司已推出符合新国标的车型,契合消费者日常出行场景,如优化座椅舒适性与承重设计,满足安全携带儿童的需求,也安装了后视镜等,能够很好地满足消费者的使用需求。下一步,我公司将持续以高标准、严要求推进产品研发与生产,全力推出更多既安全又实用的新国标车辆,为广大消费者提供更优质、更安全、更便捷、更舒适、更丰富的电动自行车产品。
2025年12月5日
曾经充斥市场的低价劣质电动自行车逐渐退出舞台,取而代之的是标配防火阻燃材料、智能安全监测系统的合规产品——随着《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—20
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